為了防止由于電梯損壞或駕駛人員操作不當而發(fā)生事故，按國家有關規(guī)定，電梯都應裝以下必要的安全裝置：

1.剎車。控制電梯曳引機器部分起動停止的制動器，可使電梯的轎廂及時停止上升或下降;

2.限位開關。限止轎廂開到最高位置或最低位置不能繼續(xù)運行的裝置;

3.越程開關。轎廂行駛到最高位置或最低位置時，如限位開關失去控制，轎廂就會繼續(xù)上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關，并裝在機房內(nèi)，而不能裝在井道內(nèi);

4.緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，應裝設具有吸收運動機構能量并減少沖擊的緩沖器。同時，在緩沖器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其沖擊能量;

5.安全鉗。為了防止由于吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事故，應在轎廂上裝置能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡易電梯，應有防止人有轎廂內(nèi)裝卸貨物時轎廂突然墜落的安全裝置(安全停止銷等);

6.限速器。為了防止行駛速度超過正常速度，凡三層以上(含三層樓)的乘人或帶人電梯，應裝速度控制器(二層以下(含二層樓)可不裝)、這種機構一般與安全鉗聯(lián)成一體;

7.安全門。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進出口應裝安全門。公共場所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的電梯，其豎道門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道(廳門)不低于1.8米高;

8.門電開關。為了防止由于豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發(fā)生事故，應在豎道門上和乘載廂門上裝置門電開關;

9.門聯(lián)鎖。為了防止有人把豎道門和乘載廂門開動進出或將頭、手、腳伸出而發(fā)生事故，應在豎道門和乘載廂門上(二個以上門)安裝門聯(lián)鎖;

10.安全接地裝置。為了防止因電器設備損壞，使電梯金屬結構部分帶電而發(fā)生觸電事故，在電器設備的金屬外殼和電梯的金屬結構上，應裝安全接地裝置，接地線應用多股電線，不可隨便利用中性線當作安全接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆;

11.限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時，可切斷電梯控制電源，使電梯不能開動;

12.電梯配重裝置。每臺電梯必須具備配重裝置，其重量應達到吊物重量的40—50%。