四川電梯維修中心解析：首部電梯主要部件報(bào)廢國家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),我司參加四川電梯特種設(shè)備協(xié)會(huì)會(huì)議得到消息，GB/T 31821-2015《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)將于明年2月1日起正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了多年來國內(nèi)外電梯行業(yè)缺少電梯報(bào)廢相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白。
據(jù)介紹，電梯是模塊化設(shè)計(jì)的機(jī)電一體化產(chǎn)品，由于受設(shè)計(jì)制造、安裝、維護(hù)保養(yǎng)和使用等多種因素的影響，電梯整機(jī)的使用壽命存在很大差異，難以制定電梯整機(jī)的判廢標(biāo)準(zhǔn)。因此，通過制定電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件進(jìn)行報(bào)廢與否的判定，再?zèng)Q定電梯整機(jī)是否需要報(bào)廢，是提高在用電梯安全性的可行途徑，兼顧了經(jīng)濟(jì)性和科學(xué)性。
新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安全保護(hù)裝置、緊急救援裝置、井道安全們和活板門、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置等13項(xiàng)目對(duì)電梯安全運(yùn)行影響較大的電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件。標(biāo)準(zhǔn)明確將機(jī)械損傷（如開裂、變形）、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損6中影響安全運(yùn)行的失效或潛在失效模式作為部件的報(bào)廢技術(shù)條件，為存在風(fēng)險(xiǎn)隱患需要報(bào)廢部件提供了技術(shù)依據(jù)。
據(jù)全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長陳鳳旺介紹，制動(dòng)器作為電梯的關(guān)鍵部件，會(huì)因電磁線圈鐵芯動(dòng)作異常。導(dǎo)致制動(dòng)器出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，容易導(dǎo)致電梯溜車、墩底、沖頂?shù)葒?yán)重安全事故。此次標(biāo)準(zhǔn)吧“制動(dòng)器電磁線圈鐵芯動(dòng)作異常，出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象”作為制動(dòng)器報(bào)廢技術(shù)條件之一，將大大減低此類風(fēng)險(xiǎn)。懸掛鋼絲繩作為電梯的曳引和承載部件，承載著轎廂與載荷和對(duì)重的重量，以及實(shí)現(xiàn)曳引驅(qū)動(dòng)。懸掛鋼絲繩變形或損傷不僅會(huì)導(dǎo)致鋼絲內(nèi)部應(yīng)力分布不均、加速鋼絲繩的損壞，還會(huì)對(duì)曳引輪和滑輪造成異常損傷并加速損壞。標(biāo)準(zhǔn)把“鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁或彎折”作為曳引鋼絲繩和液壓電梯懸掛鋼絲繩報(bào)廢技術(shù)條件之一，將有效地避免上述問題。
該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。一是彌補(bǔ)了電梯主要部件報(bào)廢缺乏技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的空白，為電梯服務(wù)過程中的主要部件報(bào)廢提供技術(shù)依據(jù)，也為政府相關(guān)安全監(jiān)管部門對(duì)在用電梯的安全性能，保障了乘用人員的安全。兼顧了公共安全與資源節(jié)約。不需整機(jī)報(bào)廢，只報(bào)廢并更換安全性能不符合要求的部件使電梯繼續(xù)保持安全運(yùn)行，以更換20％的部件計(jì)算，僅上?？梢怨?jié)約資金超過64億。
該標(biāo)準(zhǔn)由我國自主研制，目前國際上尚無相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)達(dá)國家也無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。國家標(biāo)準(zhǔn)委還將加快推進(jìn)《自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道主要部件的報(bào)廢技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的研制，完善電梯產(chǎn)品的報(bào)廢國家標(biāo)準(zhǔn)體系，不斷提升老舊電梯安全運(yùn)行水平。
各位在電梯使用者和經(jīng)營者都要注意電梯的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r哦，希望大家?guī)Х煞秶鷥?nèi)安全使用電梯，如有疑問請(qǐng)來電咨詢！
