每次坐地鐵從電梯出來,總感覺扶手的履帶比踏板要快一點(diǎn),從上電梯的一刻起扶著扶手,我的手在與身體平行稍微靠前的位置,手臂還是彎曲狀態(tài),等到了電梯結(jié)束的時(shí)候,放在扶手履帶上的手,就移動(dòng)到了很靠前的位置,手臂已經(jīng)呈伸直狀態(tài)。當(dāng)時(shí)是以為這個(gè)是設(shè)計(jì)上的疏漏,猜測扶手履帶和踏板是獨(dú)立運(yùn)行,踏板上站了人,所以慢一點(diǎn)。
自動(dòng)扶梯的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)于梯級(jí)、踏板或膠帶的速度允差為0~+2%;扶手帶和梯級(jí)是各自獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);該條款應(yīng)該是根據(jù)各種年齡的人對(duì)手和身體相對(duì)位置的不同而保持平衡的能力測試的結(jié)果制訂的。
如果扶手帶的速度比梯級(jí)的速度慢,握緊扶手后如不根據(jù)情況調(diào)整握緊位置,會(huì)帶動(dòng)人體后傾,很容易使乘客跌倒,特別是針對(duì)老年乘客來說,危險(xiǎn)性更大。
而扶手帶速度略快的話,人的手臂會(huì)隨著扶手自動(dòng)前伸,會(huì)減少身體產(chǎn)生傾斜的情況發(fā)生。
當(dāng)然,最理想的狀態(tài)是梯級(jí)與扶手帶同步。但是扶手驅(qū)動(dòng)裝置在運(yùn)行一段時(shí)間后,會(huì)因?yàn)楦鞑考哪p而略微減低扶手帶的運(yùn)行速度。
因此在扶梯設(shè)計(jì)中,為避免扶手帶在運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)比梯級(jí)慢的情況發(fā)生,扶手帶的初始理論速度相對(duì)梯級(jí)的速度快1%左右。
另外,乘梯須知里面明確要求是“緊握扶手”,而不是“倚靠扶手”?!耙锌糠鍪帧笔清e(cuò)誤的乘梯姿勢,你失去了手臂調(diào)節(jié)速度差的作用,容易出現(xiàn)跌倒的情況。
以下為四川永晟達(dá)有限公司員工進(jìn)行自動(dòng)扶梯維修的現(xiàn)場圖:
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